차량 상세 설명
2023년식 현대 파비스 5톤 탱크로리로, 삼오특장이 제작한 9,000L 탱크에 전동 릴 주유기와 유량계가 달린 차입니다. 주행거리는 7,574km, 수동 변속기에 경유이며 후면 표지판 기준 품명은 제4류 제2석유류입니다. 최초등록은 2022년 6월이고 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
파비스 탱크로리 정면
하늘색 파비스 캡 정면입니다. 그릴 가운데 현대 엠블럼이 있고, 범퍼와 헤드램프 주변에 사진상 큰 손상은 보이지 않습니다.
운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡과 탱크에 GS칼텍스 도색이 되어 있고, 캡 뒤로 은색 탱크와 하부 배관이 이어집니다. 도색은 이전 사용처 그대로 남아 있습니다.
탱크로리 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습입니다. 2축 차량이고 탱크 위쪽에 난간이 둘러져 있으며, 탱크 아래로 수납함과 사이드 가드가 보입니다.
탱크로리 운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 탱크 앞쪽 아래에 배관과 펌프 부위가 모여 있고, 탱크 외판은 사진상 깨끗한 편입니다.
탱크 후면 위험물 표지판
탱크 뒤쪽 표지판입니다. 품명 제4류 제2석유류, 저장취급량 9,000L, 최대적재량 7,200kg, 차량총중량 14,870kg이 적혀 있고 위험물 표지가 붙어 있습니다.
후면 주유 함
뒤쪽 함을 연 모습입니다. 오른쪽 칸에 SAMO 표기가 있는 호스 릴이 들어가 있고, 왼쪽 칸은 비어 있는 수납 공간입니다.
탱크로리 전동 릴 주유기
전동 릴에 감긴 주유 호스와 녹색 주유 건입니다. 릴 본체에 SAMO 표기와 주의사항 스티커가 붙어 있습니다. 호스 감김과 릴 작동은 현장에서 직접 돌려 확인해 드립니다.
토출 유량계
토출 라인에 달린 기계식 유량계입니다. 계량기 창에 LITRES 표기가 있어 리터 단위로 토출량이 표시되고, 앞쪽에 빨간색 펌프 부품이 연결되어 있습니다.
탱크 칸별 밸브 조작반
탱크 칸별 밸브 조작반입니다. No.1~No.4 칸 표시 다이얼과 '비상시 누르시오' 비상 정지 버튼이 있습니다.
도어 삼오특장 표기
운전석 도어 뒤쪽에 SAMO 삼오특장 표기가 붙어 있습니다. 앞 타이어와 휠도 함께 보이며 사진상 트레드가 넉넉히 남아 있습니다.
파비스 운전석 핸들
운전석 핸들과 디지털 계기판 부위입니다. 핸들에 빨간색 커버와 스피너 노브가 달려 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 ODO에 7,574km가 표시되어 있어 판매 정보 주행거리와 같습니다.
주행 7천km대 파비스 5톤 탱크로리로, 삼오특장 9,000L 탱크에 전동 릴 주유기와 유량계까지 갖춘 차량입니다. 펌프 토출과 밸브 작동은 방문하셨을 때 함께 돌려 보고 결정하시면 됩니다. J트럭 010-9059-1314
이 5톤 탱크로리 탱크 용량은 얼마인가요?
후면 표지판 기준 저장취급량 9,000L이고, 품명은 제4류 제2석유류입니다.
이 파비스 탱크로리에 어떤 주유 장비가 달려 있나요?
SAMO 표기가 있는 전동 릴 주유기와 기계식 유량계, No.1~No.4 칸별 밸브 조작반이 달려 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
