차량 상세 설명
2018년식 현대 엑시언트 24톤 원쓰리 암롤로, 540마력 엔진에 오토 변속기와 리타더가 달린 차량입니다. 주행거리는 421,260km, 경유 차량이며 최초등록은 2017년 5월 22일입니다. 판매 정보상 무사고이고 박스 1개가 포함되며, 박스 없이도 검사가 가능합니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
엑시언트 암롤 운전석 쪽 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 앞모습입니다. 연두색 엑시언트 캡 뒤로 박스가 실려 있고, 앞 1축과 뒤 3축이 모두 보입니다.
조수석 쪽 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 앞모습입니다. 그릴에 HYUNDAI 엠블럼, 캡 측면에 XCIENT 표기가 있고 캡 아래 연료탱크와 에어탱크가 보입니다.
엑시언트 정면
정면에서 본 캡입니다. 지붕 위로 에어 혼이 올라가 있고, 앞 유리와 범퍼에 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
운전석 쪽 캡과 P540 표기
운전석 쪽 캡 측면입니다. 도어 아래쪽에 P540 표기가 있고, 도어 패널에 작은 도장 손상 자국이 보여 실차에서 확인하시길 권합니다.
암롤 박스 운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 박스 외판에 그림과 생활폐기물 표기가 있고, 뒤 3축 아래로 후미 장치와 흙받이가 보입니다.
조수석 쪽 후측면
조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 박스 뒷면과 후미 램프, 반사판이 보이고 박스 하단 녹색 도장 부분에 사용 흔적이 있습니다.
암롤 박스 후면
정면 뒤에서 본 박스 뒷문입니다. 박스 아래로 암롤 후미 롤러와 번호판, 후미 램프가 보입니다.
박스 하단과 뒤 타이어
박스 하단과 뒤 타이어를 가까이 찍은 사진입니다. 박스 아래 노란 측면 띠 부분에 긁힘과 녹 자국이 보이고, 타이어는 마모가 진행된 상태로 보입니다.
오토 변속 레버와 리타더
운전대 오른쪽 레버에 UP·DN 기어 표기와 A/M 전환 스위치가 있습니다. 판매 정보상 리타더가 달려 있어 내리막 감속에 보조 제동을 쓸 수 있습니다.
엑시언트 대시보드
센터 대시보드 모습입니다. 가운데 멀티미디어 화면과 공조 스위치가 있고, 표면에 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
계기판 주행거리
계기판 ODO에 421,328km가 표시되어 있습니다. 판매 정보의 주행거리와 거의 같은 값입니다.
후방 카메라 화면
센터 화면에 후방 카메라 영상이 나오는 모습입니다. 박스를 싣고 내릴 때 뒤쪽을 확인하는 데 쓰입니다.
540마력 원쓰리에 오토와 리타더 조합이라 무거운 폐기물 박스를 싣고 오르내리는 일에 맞춘 24톤 암롤입니다. 박스가 포함되고 박스 없이도 검사가 가능하다는 점은 계약 전에 다시 안내해 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 엑시언트 24톤 암롤은 박스가 포함되나요?
판매 정보 기준 박스가 포함되며, 박스 없이도 검사가 가능한 차량입니다.
이 암롤은 오토 변속기에 리타더가 있나요?
네, 판매 정보 기준 540마력 오토 변속기에 리타더가 달려 있습니다. 사진상 운전대 레버에 A/M 전환 표기가 보입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
