차량 상세 설명
2015년식(최초등록 2016년 1월) 현대 메가트럭 5톤 초장축 익스탑으로, 판매 정보상 익스탑을 신품으로 새로 제작한 차량입니다. 주행거리는 212,724km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 후문 아래 수렛길과 데코타일 바닥, 측면 도어가 들어가 있고, 판매 정보상 상품화 작업이 진행 중입니다.
메가트럭 익스탑 전측면
메가트럭 캡 뒤로 긴 익스탑이 올라간 모습입니다. 캡 위에 흰색 에어 디플렉터가 달려 있고, 도어에 NEW MEGA 로고와 5ton 표기가 있습니다. 탑 옆면 앞쪽에 접이식 측면 도어가 여러 짝 보입니다.
조수석 쪽 전측면
반대편 앞모습입니다. 그릴 옆에 GOLD 배지가 보이고, 탑 외판 아래쪽에 노란 반사띠가 길게 둘러져 있습니다. 사진상 탑 외판은 흠집 없이 깨끗한 상태로 보입니다.
익스탑 후측면
뒤에서 본 모습입니다. 탑 외판에 REFTECH 표기가 있고, 후문은 빨간 테두리가 둘러진 양문형입니다. 탑 모서리는 은색 알루미늄 몰딩으로 마감되어 있습니다.
익스탑 측면 도어
후측면에서 본 탑 옆면에 여닫는 도어가 여러 짝 달려 있습니다. 측면 도어가 있으면 후문을 쓰지 않고 옆에서도 짐을 싣고 내릴 수 있습니다. 도어 잠금 손잡이 작동은 현장에서 직접 열고 닫아 보여 드립니다.
측면 도어 개방
측면 도어를 양쪽으로 연 모습입니다. 사진상 옆이 넓게 트여 탑 안쪽 벽까지 그대로 보입니다. 정차 배송처럼 옆에서 짐을 꺼내는 일이 많을 때 쓰임새가 큽니다.
익스탑 내부 데코타일 바닥
탑 안쪽 모습입니다. 바닥에 나무 무늬 데코타일이 깔려 있고 벽면과 천장은 흰색 패널로 마감되어 있습니다. 사진상 바닥에 큰 들뜸이나 찢어짐은 보이지 않습니다.
익스탑 수렛길
후문 아래에서 빼서 쓰는 수렛길(발판)을 꺼낸 모습입니다. 대차나 수레를 탑 안으로 밀어 올리는 상하차에 쓰입니다. 수렛길이 레일을 따라 부드럽게 들어가고 나오는지 현장에서 확인해 보시길 권합니다.
익스탑을 새로 제작하고 수렛길과 측면 도어를 갖춘 메가트럭 5톤 초장축이라 대차·수레 상하차가 많은 배송 일에 맞습니다. 등록 사진에 실내와 계기판, 하체가 없어 상품화가 끝나는 대로 실차로 직접 보여 드리고, 주행 20만km대 차량인 만큼 클러치와 하체 상태도 시운전으로 함께 보시길 권합니다. J트럭 010-9059-1314
이 5톤 익스탑 수렛길은 어떻게 쓰나요?
수렛길은 후문 아래에 넣어 두었다가 빼서 쓰는 발판입니다. 대차나 수레를 탑 안으로 밀어 올릴 때 씁니다.
이 메가트럭 익스탑은 탑을 새로 만든 건가요?
네, 판매 정보 기준 익스탑을 신품으로 제작했고 바닥에는 데코타일이 깔려 있습니다. 탑 외판에는 REFTECH 표기가 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
