차량 상세 설명
2019년식 현대 메가트럭 5톤 골드 쓰리축 암롤로, 판매 정보상 락킹이 장착되어 있고 박스가 포함된 차량입니다. 주행거리는 312,075km, 수동 변속기·경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매 정보상 1인 신조·무사고 차량이고, 박스 없이도 검사가 가능한 상태입니다. 캡 옆에 EURO 6 표기가 있습니다.
메가트럭 암롤 운전석 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡 도어에 MEGA 로고와 5ton 표기가 있고, 캡 뒤로 녹색 암롤 박스와 뒤 2축이 이어집니다.
쓰리축 암롤 조수석 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 앞 1축, 뒤 2축 구성이 보이고 암롤 프레임 옆면에 노란 띠가 둘러져 있습니다.
암롤 박스 후면
뒤에서 본 암롤 박스입니다. 박스 뒷문과 외판 곳곳에 녹과 도장 벗겨짐이 보이니 박스 상태는 실차에서 함께 확인해 보시길 권합니다.
암롤 박스 내리는 모습
암을 뒤로 밀어 박스를 내리는 중인 모습입니다. 박스 앞쪽이 들리고 뒤쪽이 바닥으로 내려가는 암롤 작동 과정이 보입니다.
암롤 후크 암과 프레임
박스를 내린 상태의 암과 프레임 측면입니다. 세워진 후크 암과 유압 실린더, 프레임 뒤쪽 롤러가 보입니다.
암롤 유압 실린더와 락킹
박스를 들어 올린 상태에서 본 프레임 앞쪽입니다. 암을 움직이는 유압 실린더와 박스 고정 장치가 보입니다.
암롤 프레임 상판
박스를 내린 뒤 드러난 프레임 상판입니다. 상판 표면에 사용 흔적과 긁힘이 있습니다.
암롤 조작 밸브
캡 뒤쪽 프레임 옆에 달린 유압 조작 밸브입니다. 레버 3개가 나란히 있고, 옆에 파란 캡의 요소수 탱크가 보입니다.
암롤 박스 내부
암롤 박스 안쪽 바닥입니다. 바닥 철판에 흙과 이물질이 남아 있고 사용 흔적이 보입니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어와 휠입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있고 휠 표면은 깨끗한 편입니다.
메가트럭 운전석 실내
운전석 실내입니다. 갈색 줄무늬 시트와 수동 변속 레버가 보이고, 변속 레버 옆에 작은 조작 레버가 따로 달려 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 화면에 ODO 312,149km와 브레이크 에어 압력, 요소수(UREA) 게이지가 표시되어 있습니다.
1인 신조에 락킹과 박스까지 포함된 메가트럭 5톤 쓰리축 암롤이라 폐기물·고철 운반 일을 바로 이어 하실 분께 맞습니다. 암 작동과 락킹 체결 상태는 현장에서 박스를 직접 올리고 내리며 확인해 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 5톤 암롤은 박스가 포함되나요?
네, 판매 정보 기준 박스가 포함되어 있습니다. 박스 없이도 검사가 가능하다고 되어 있습니다.
메가트럭 암롤 축 구성은 어떻게 되나요?
사진상 앞 1축, 뒤 2축의 쓰리축 구성입니다. 판매 정보 기준 골드 트림에 락킹이 장착되어 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
