차량 상세 설명
2018년 4월 최초등록된 현대 엑시언트 540마력 24톤 원쓰리 암롤입니다. 주행거리는 316,721km, 오토 변속기에 리타더가 달려 있고 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 후면 머드플랩에 유일특장 표기가 있으며, 판매 정보상 박스 없이 검사가 가능한 차량입니다.
엑시언트 암롤 전측면
흰색 엑시언트 캡에 암롤 장비가 올라간 운전석 쪽 앞모습입니다. 캡 아래쪽에 L540 배지가 보입니다.
엑시언트 정면
현대 로고와 XCIENT 표기가 있는 정면입니다. 범퍼와 그릴에 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
원쓰리 축 구성
운전석 쪽 측면으로, 앞 1축과 뒤 3축이 이어지는 원쓰리 구성이 보입니다. 캡 뒤로 에어탱크와 장비 배관이 정리되어 있습니다.
조수석 쪽 측면
조수석 쪽에서 본 차체입니다. 적재대 측면 노란 테두리와 뒤 3축 휠이 함께 보입니다.
암롤 후면과 유일특장 표기
후면 롤러와 범퍼, 머드플랩 모습입니다. 머드플랩에 유일특장 표기가 있어 암롤 장비 제작 업체를 확인할 수 있습니다.
암롤 장비 레일
뒤쪽에서 캡 방향으로 본 암롤 레일과 유압 호스입니다. 레일과 암은 검은색 도장이고 적재대 바닥은 회색으로 마감되어 있습니다.
암롤 후크 암
세워진 후크 암과 실린더 쪽 모습입니다. 암 표면 도장 상태를 사진으로 확인할 수 있습니다.
후방카메라와 멀티 모니터
센터패시아 화면에 후방카메라 영상이 나오고, 대시보드 위에 분할 화면 모니터가 따로 설치되어 있습니다. 오른쪽에 압력 게이지가 하나 달려 있습니다.
변속 레버와 리타더 스위치
스티어링 오른쪽에 A/M 전환과 DN·GEAR 표기가 있는 변속 레버가 있습니다. 판매 정보의 오토 변속기와 맞습니다.
캡 내부와 침대
운전석 뒤쪽으로 침대 공간이 있는 캡 내부입니다. 조수석 시트는 검은색 가죽 커버로 씌워져 있습니다.
타이어 상태
알루미늄 휠에 끼워진 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있습니다.
540마력 오토와 리타더를 갖춘 엑시언트 24톤 원쓰리 암롤이라 폐기물·고철 박스 운반처럼 무거운 짐을 자주 오르내리는 일에 맞습니다. 암 작동과 유압 누유 여부는 현장에서 직접 돌려 보며 확인하실 수 있습니다. J트럭 010-9059-1314
엑시언트 24톤 암롤 마력과 변속기는 어떻게 되나요?
540마력에 오토 변속기이며 리타더가 달려 있습니다. 캡에도 L540 배지가 붙어 있습니다.
원쓰리 암롤은 박스 없이 검사가 되나요?
판매 정보 기준 박스 없이 검사 가능한 차량입니다. 정확한 검사 조건은 계약 전 등록 서류로 함께 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
