차량 상세 설명
2020년식 현대 메가트럭 5톤 쓰리축 카고크레인으로, 수산(SOOSAN) SCS746L 크레인과 길이 7,400mm 적재함이 올라간 차량입니다. 주행거리는 33,494km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매 정보상 적재함 운송틀과 보강 구조변경을 마쳤고, 수산 A/S센터 점검 뒤 2026년 5월 장비 안전검사를 받았습니다.
메가트럭 카고크레인 전측면
조수석 쪽에서 본 앞모습입니다. 캡 뒤에 노란 수산 크레인이 서 있고, 도어 아래에 MEGA 로고와 5TON 표기가 보입니다.
메가트럭 캡 정면
정면에서 본 캡입니다. 그릴에 HYUNDAI, GOLD 표기가 있고 사진상 범퍼와 헤드램프 외관이 깔끔합니다.
운전석 쪽 측면 크레인
운전석 쪽 옆모습입니다. 캡 바로 뒤에 크레인 기둥과 아웃트리거가 있고, 뒤로 앞축 1개·뒤 2축의 쓰리축 구성이 보입니다.
수산 SCS746L 크레인
붐을 눕힌 상태의 크레인입니다. 붐에 SOOSAN, SCS 746L 표기가 있습니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
카고 적재함 후측면
뒤쪽 운전석 방향에서 본 적재함입니다. 적재함 위에 붉은색 운송틀이 앞뒤로 세워져 있고 문짝에 노란 반사 띠가 둘러져 있습니다.
적재함 후면
뒤에서 본 모습입니다. 적재함 뒷문짝과 후미등, 반사 띠가 정리되어 있고 그 위로 운송틀이 보입니다.
적재함 바닥과 운송틀
적재함 바닥입니다. 판매 정보 기준 길이 7,400mm이며 바닥은 붉은색으로 도장되어 있습니다.
적재함 하부 보강
적재함 아래 프레임입니다. 판매 정보상 보강 구조변경을 마쳤고 사진상 보강 프레임과 U볼트가 검정 도장으로 마감되어 있습니다.
뒤축 판스프링과 타이어
뒤축 판스프링과 복륜 타이어입니다. 타이어 트레드 홈이 뚜렷하게 남아 있는 모습입니다.
계기판 주행거리
계기판 디스플레이에 ODO 33583km가 표시되어 판매 정보 33,494km와 비슷합니다. 3만km대 주행 차량입니다.
운전석 실내
운전석과 시트 모습입니다. 사진상 조수석 시트에 비닐이 씌워져 있고 대시보드 위에 보조 모니터가 달려 있습니다.
핸들과 대시보드
운전석 앞 핸들과 계기판, 수동 변속 레버입니다. 핸들에 스위치가 달려 있습니다.
3만km대 주행에 장비 안전검사까지 마친 5톤 쓰리축 카고크레인이라 자재 상하차와 긴 적재가 함께 필요한 현장에 맞습니다. 크레인 붐 전개와 아웃트리거 작동은 차고지에서 직접 확인하실 수 있습니다. J트럭 010-9059-1314
이 5톤 카고크레인 크레인 모델은 무엇인가요?
붐 표기 기준 수산(SOOSAN) SCS746L입니다. 판매 정보에는 수산 746 스탠다드로 적혀 있어 계약 전 장비 명판으로 다시 확인해 드립니다.
카고크레인 적재함 길이와 장비 검사는요?
판매 정보 기준 적재함 길이는 7,400mm이고, 2026년 5월 장비 안전검사를 마쳤습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
