차량 상세 설명
2010년식 현대 메가트럭 4.5톤 카고로, 판매 정보상 공장 출고 정품 중축에 오토 변속기가 들어간 차입니다. 주행거리는 596,000km, 경유이며 판매 정보상 무사고, 등록원부 기준 압류·저당이 없습니다.
메가트럭 카고 전측면
캡 옆에 MEGA 데칼과 5ton 표기가 있고, 캡 위에 선바이저가 달려 있습니다. 캡 뒤로 창살형 헤드가드와 흰색 중축 적재함이 길게 이어집니다. 사진상 캡 외판은 연식에 비해 큰 찍힘이 보이지 않습니다.
메가트럭 캡 정면
정면 그릴에 HYUNDAI와 GOLD 표기가 있습니다. 헤드램프 렌즈와 앞범퍼에 깨진 곳은 사진상 보이지 않으며, 범퍼 하단 긁힘 여부는 현장에서 보시길 권합니다.
중축 카고 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습으로, 중축 사양이라 앞바퀴와 뒷바퀴 사이가 길고 적재함도 길게 뻗어 있습니다. 적재함 아래에 은색 공구함과 사이드 가드가 달려 있습니다.
카고 적재함 후측면
뒤에서 비스듬히 본 적재함입니다. 옆판과 뒷문짝은 흰색으로 도장되어 있고, 뒷바퀴 흙받이에 HYUNDAI 표기가 있습니다. 문짝 하단 모서리 도장 상태는 실차에서 가까이 보시면 좋습니다.
카고 뒷문짝
뒷문짝을 닫은 정후면으로, 뒤 범퍼에 빗금 반사판이 붙어 있고 후미등은 좌우 모두 달려 있습니다. 적재함 너머로 창살형 헤드가드가 보입니다.
중축 카고 적재함 바닥
적재함 바닥은 붉은색으로 도장되어 있고, 앞쪽에 창살형 헤드가드가 있습니다. 사진상 바닥에 큰 구멍이나 들뜸은 보이지 않습니다. 적재함 실측 길이는 판매 정보에 없어 현장에서 재 드립니다.
오토 변속 레버
센터 콘솔의 오토 변속 레버입니다. 판매 정보상 오토 변속기이고, 레버 옆으로 청색 코일 케이블이 지나가는 모습이 보입니다. 오토미션은 시운전 때 변속 충격과 슬립 여부를 함께 보시는 것이 좋습니다.
메가트럭 대시보드
대시보드 위에 따로 단 모니터와 블랙박스가 보입니다. 사진상 핸들 커버가 많이 닳아 있어 교체를 고려하실 만합니다.
운전석과 핸들
핸들과 운전석 시트 쪽 모습으로, 핸들에 회전 손잡이가 달려 있습니다. 시트는 검정 커버가 씌워져 있습니다.
메가트럭 계기판
계기판에 595,854km와 브레이크 에어 압력 정보가 표시되어 있습니다. 판매 정보 596,000km는 이 값을 반올림한 것으로 보입니다. 주행거리가 많은 차라 엔진과 미션 상태는 시운전으로 확인해 보시길 권합니다.
앞 타이어 마모
앞바퀴 타이어로, 사진상 트레드가 많이 닳아 홈이 얕고 표면에 잔 상처가 보입니다. 구매 시 교체 비용을 함께 계산해 보셔야 합니다.
뒤 복륜 타이어
뒤쪽 복륜 타이어입니다. 바깥쪽 타이어는 홈이 남아 있으나 안쪽 타이어는 마모가 더 진행된 것으로 보여, 남은 트레드는 현장에서 확인해 보시길 권합니다.
정품 중축 적재함에 오토 변속기를 갖춘 메가트럭 4.5톤 카고라, 긴 짐을 싣는 일을 부담 적은 금액으로 시작하실 분께 맞춰 보실 수 있습니다. 주행거리가 많고 앞 타이어 마모가 있는 만큼 시운전과 하체 확인을 현장에서 같이 해 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 4.5톤 카고 정품 중축은 무슨 뜻인가요?
공장에서 출고될 때부터 축간거리가 긴 중축 사양으로 나온 차라는 뜻입니다. 판매 정보상 이 차는 정품 중축이며, 적재함 실측 치수는 현장에서 재 드립니다.
메가트럭 4.5톤 카고 오토미션 주행거리는 얼마인가요?
판매 정보 기준 596,000km이고 계기판에는 595,854km가 표시되어 있습니다. 엔진과 오토미션 상태는 계약 전 시운전으로 직접 확인하실 수 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
