차량 상세 설명
2025년식 만(MAN) TGX 24톤 윙바디로, 효경 상승윙을 리모컨으로 작동하는 하이탑 차량입니다. 판매 정보 기준 520마력, 오토 변속기에 주행거리는 178,978km이고, 미러캠과 냉장고가 달린 무사고 차량입니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
MAN TGX 윙바디 전측면
빨간색 MAN 캡 뒤로 은색 윙 탑이 길게 이어진 모습입니다. 사이드미러 대신 카메라(미러캠)가 달려 있고, 사진상 캡 외판에 큰 찍힘은 보이지 않습니다.
24톤 윙바디 측면
캡과 긴 윙 탑, 여러 축 구성을 볼 수 있는 측면입니다. 탑 하단에 노란 반사 띠와 측면 보호대가 이어집니다.
윙바디 후측면
뒤쪽 비스듬한 각도에서 본 윙 탑입니다. 뒤쪽 축 구성과 흙받이, 뒷문 쪽 경첩이 함께 보입니다.
TGX 캡 측면
운전석 쪽 캡 측면입니다. 도어에 TGX 표기가 붙어 있고, 캡 뒤로 연료탱크가 보입니다.
윙바디 후면 양문
뒷문은 양문형이고 탑 위쪽에 MAN 표기가 있습니다. 뒷문 위쪽에 특장 업체 스티커가 붙어 있습니다.
효경 상승윙 개방
윙을 위로 들어 올린 모습입니다. 상승윙은 윙이 높이 올라가 지게차 작업 공간이 넓게 나옵니다. 윙 상승 높이와 작동 속도는 현장에서 리모컨으로 직접 돌려 보시길 권합니다.
윙바디 적재함 바닥
윙을 연 상태의 적재함 바닥입니다. 사진상 바닥 철판에 긁힘과 녹 자국 등 사용 흔적이 있습니다.
상승윙 무선 리모컨
윙을 올리고 내리는 무선 리모컨입니다. 버튼마다 '상'과 '하' 표기가 있습니다.
MAN 유선 조작기
MAN 표기가 있는 유선 조작기입니다. 위·아래 화살표와 M1·M2, STOP 버튼이 달려 있어 에어 서스펜션 높이 조절용으로 보입니다.
TGX 멀티미디어 화면
대시보드 가운데 멀티미디어 화면입니다. 화면에 미디어와 전화, 내비게이션 메뉴가 표시되어 있습니다.
미러캠 모니터
실내 A필러 쪽에 달린 미러캠 화면입니다. 사이드미러 대신 카메라 영상으로 옆뒤를 봅니다.
조수석 쪽 미러캠
조수석 쪽 A필러에도 미러캠 화면이 달려 있습니다. 양쪽 화면 모두 촬영 당시 영상이 나오는 상태였습니다.
520마력 오토에 효경 상승윙, 미러캠까지 갖춘 2025년식 TGX 24톤 윙바디입니다. 판매 정보 기준 선바이저와 코너판넬은 신품으로 교체를 진행하고 있습니다. J트럭 010-9059-1314
이 24톤 TGX 윙바디의 윙은 어떤 방식인가요?
판매 정보 기준 효경 상승윙이고 무선 리모컨으로 작동합니다.
2025년식 MAN TGX 윙바디 마력과 변속기는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 520마력, 오토 변속기입니다. 주행거리는 178,978km입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
